Brasília segue se consolidando como referência nacional em políticas públicas de incentivo à mobilidade sustentável. Durante evento promovido pelo Lide Brasília nesta segunda-feira (16), o CEO da BYD no Brasil, Alexandre Baldy — ex-ministro das Cidades — elogiou a postura do governador do Distrito Federal, Ibaneis Rocha (MDB), ao classificar como "vanguardista" a política de estímulo à migração de veículos a combustão para modelos elétricos e híbridos
Foto: Marcelo Santana.
"O mundo inteiro tem feito essa política, e apenas os governantes míopes não enxergam a importância dessa mudança para o meio ambiente", afirmou Baldy diante de autoridades e representantes do setor produtivo local.
Vale destacar que o pioneirismo de Brasília nessa área teve início ainda na gestão do então secretário de Ciência e Tecnologia do DF, Gilvan Máximo, hoje deputado federal. À frente da pasta, Gilvan lançou o programa VEM DF, um dos primeiros projetos de incentivo ao uso de veículos elétricos no país, e foi o articulador da política de isenção do IPVA para veículos elétricos e híbridos por um período de cinco anos. Essas medidas abriram caminho para o crescimento expressivo da frota sustentável no Distrito Federal.
Segundo o CEO da BYD, o Distrito Federal já colhe resultados expressivos na descarbonização da frota. Apenas na capital federal, estima-se que cerca de 24 mil toneladas de carbono deixaram de ser lançadas na atmosfera graças à eletrificação dos veículos.
"Brasília está exatamente nesse papel. É sustentabilidade convergindo com o meio ambiente e com o setor automobilístico. Isso é difícil, as pessoas compreenderem que podem andar em um carro sem emitir poluentes ou carbono. Brasília faz esse papel muito bem, com uma política pública correta e adequada, e, por isso, reduziu drasticamente a emissão de poluentes nos últimos anos", completou Baldy.
O executivo destacou ainda que o modelo implantado na capital federal pode servir de referência para todo o país. "Somos hoje número um em participação no mercado de varejo no Distrito Federal, com quase 22% de market share. Isso não é apenas um número, mas um reflexo de que sustentabilidade e inovação podem caminhar juntas", afirmou.
Presente ao evento, o governador Ibaneis Rocha ressaltou os avanços promovidos desde 2019, quando instituiu a isenção de IPVA para veículos elétricos e híbridos, ampliando a medida inicialmente implementada na gestão de Gilvan Máximo. A iniciativa foi determinante para o crescimento da frota sustentável no DF. Ibaneis também anunciou um novo programa voltado à substituição da frota de táxis e motoristas de aplicativos por veículos elétricos.
"Queremos chegar a uma frota de mais de 4 mil táxis elétricos. E estamos dialogando com as plataformas de transporte para que os veículos de aplicativo também façam parte dessa mudança", informou.
Porém, o governador pontuou que o desafio tributário ainda é um entrave. Atualmente, o ICMS sobre veículos elétricos ainda é superior ao de veículos a combustão, gerando impacto relevante para os cofres do DF.
"Só essa diferença de oito pontos percentuais no ICMS representa cerca de R$ 1 bilhão por ano nas contas do DF. Isso precisa ser pensado com muito cuidado e, possivelmente, discutido no âmbito do Confaz, para que todos os estados possam adotar medidas semelhantes de forma equilibrada", explicou.
O presidente do Lide Brasília, empresário Paulo Octávio, também destacou a importância do encontro. "Ter aqui uma liderança como o Baldy, com sua experiência no setor público e agora à frente da BYD no Brasil, é muito importante. Isso abre possibilidades para novos investimentos na nossa região e para fortalecer ainda mais a pauta da sustentabilidade e da inovação tecnológica", afirmou.
O presidente do Instituto Nacional de Condomínios e Cidades Inteligentes (INCC), Paulo Melo, também enalteceu a política adotada pelo GDF. "A iniciativa do governador Ibaneis Rocha é um exemplo concreto de gestão moderna e responsável com o futuro. Os condomínios e as cidades inteligentes precisam estar preparados para essa nova realidade, com a instalação de eletropostos e infraestrutura adequada para atender a crescente demanda por veículos elétricos. Brasília sai na frente e mostra que sustentabilidade e desenvolvimento caminham juntos", destacou Paulo Melo.
"O mundo inteiro tem feito essa política, e apenas os governantes míopes não enxergam a importância dessa mudança para o meio ambiente", afirmou Baldy diante de autoridades e representantes do setor produtivo local.
Vale destacar que o pioneirismo de Brasília nessa área teve início ainda na gestão do então secretário de Ciência e Tecnologia do DF, Gilvan Máximo, hoje deputado federal. À frente da pasta, Gilvan lançou o programa VEM DF, um dos primeiros projetos de incentivo ao uso de veículos elétricos no país, e foi o articulador da política de isenção do IPVA para veículos elétricos e híbridos por um período de cinco anos. Essas medidas abriram caminho para o crescimento expressivo da frota sustentável no Distrito Federal.
Segundo o CEO da BYD, o Distrito Federal já colhe resultados expressivos na descarbonização da frota. Apenas na capital federal, estima-se que cerca de 24 mil toneladas de carbono deixaram de ser lançadas na atmosfera graças à eletrificação dos veículos.
"Brasília está exatamente nesse papel. É sustentabilidade convergindo com o meio ambiente e com o setor automobilístico. Isso é difícil, as pessoas compreenderem que podem andar em um carro sem emitir poluentes ou carbono. Brasília faz esse papel muito bem, com uma política pública correta e adequada, e, por isso, reduziu drasticamente a emissão de poluentes nos últimos anos", completou Baldy.
O executivo destacou ainda que o modelo implantado na capital federal pode servir de referência para todo o país. "Somos hoje número um em participação no mercado de varejo no Distrito Federal, com quase 22% de market share. Isso não é apenas um número, mas um reflexo de que sustentabilidade e inovação podem caminhar juntas", afirmou.
Presente ao evento, o governador Ibaneis Rocha ressaltou os avanços promovidos desde 2019, quando instituiu a isenção de IPVA para veículos elétricos e híbridos, ampliando a medida inicialmente implementada na gestão de Gilvan Máximo. A iniciativa foi determinante para o crescimento da frota sustentável no DF. Ibaneis também anunciou um novo programa voltado à substituição da frota de táxis e motoristas de aplicativos por veículos elétricos.
"Queremos chegar a uma frota de mais de 4 mil táxis elétricos. E estamos dialogando com as plataformas de transporte para que os veículos de aplicativo também façam parte dessa mudança", informou.
Porém, o governador pontuou que o desafio tributário ainda é um entrave. Atualmente, o ICMS sobre veículos elétricos ainda é superior ao de veículos a combustão, gerando impacto relevante para os cofres do DF.
"Só essa diferença de oito pontos percentuais no ICMS representa cerca de R$ 1 bilhão por ano nas contas do DF. Isso precisa ser pensado com muito cuidado e, possivelmente, discutido no âmbito do Confaz, para que todos os estados possam adotar medidas semelhantes de forma equilibrada", explicou.
O presidente do Lide Brasília, empresário Paulo Octávio, também destacou a importância do encontro. "Ter aqui uma liderança como o Baldy, com sua experiência no setor público e agora à frente da BYD no Brasil, é muito importante. Isso abre possibilidades para novos investimentos na nossa região e para fortalecer ainda mais a pauta da sustentabilidade e da inovação tecnológica", afirmou.
O presidente do Instituto Nacional de Condomínios e Cidades Inteligentes (INCC), Paulo Melo, também enalteceu a política adotada pelo GDF. "A iniciativa do governador Ibaneis Rocha é um exemplo concreto de gestão moderna e responsável com o futuro. Os condomínios e as cidades inteligentes precisam estar preparados para essa nova realidade, com a instalação de eletropostos e infraestrutura adequada para atender a crescente demanda por veículos elétricos. Brasília sai na frente e mostra que sustentabilidade e desenvolvimento caminham juntos", destacou Paulo Melo.
